El espacio de los vehiculos autonomos esta comenzando a sentirse como una repeticion del ciclo de hype de 2016. Travis Kalanick ha regresado para construir una empresa de robotica, y las guerras de talento y el capital se estan calentando de la misma manera que lo hicieron la primera vez. El dinero esta fluyendo de vuelta, y son las personas que vivieron esa primera ola quienes estan construyendo la siguiente.
Humble Robotics, fundada por Eyal Cohen, es una de estas nuevas empresas. Cohen estuvo en Otto cuando Uber llamo a su puerta, mas tarde siguiendo a Anthony Levandowski hacia Pronto, y despues de dos decadas saltando entre apuestas de tecnologia profunda en la Bahia de San Francisco, su nueva empresa salio del modo stealth en abril con 24 millones de dolares para construir un transporte electrico completamente autonomo y sin cabina para carga.
Cohen se une a Kirsten Korosec en este episodio del podcast Equity de TechCrunch para hablar sobre el deja vu de los vehiculos autonomos y lo que ha aprendido durante 15 anos de construir startups en electrificacion, energia solar y robotica.
Fuente: TechCrunch
