La moda de los vehiculos autonomos regresa, y Humble Robotics la lleva al transporte de carga

El espacio de los vehiculos autonomos esta comenzando a sentirse como una repeticion del ciclo de moda de 2016. Travis Kalanick regreso a construir una empresa de robotica, y las guerras de talento y el capital se estan intensificando de la misma manera que lo hicieron la primera vez. El dinero esta fluyendo de vuelta, y son las personas que vivieron esa primera ola quienes estan construyendo la siguiente.

El fundador y director general de Humble Robotics, Eyal Cohen, es uno de ellos. Cohen estuvo en Otto cuando Uber llamo, luego sigio a Anthony Levandowski a Pronto, y despues de dos decadas cambiando entre apuestas de tecnologia profunda en la Bay Area, su nueva empresa salio del modo sigiloso en abril con 24 millones de dolares para construir un camion electrico completamente autonomo y sin cabina para el transporte de carga.

Cohen se une a Kirsten Korosec en este episodio del podcast Equity de TechCrunch para hablar sobre el deja vu de los AV y lo que ha aprendido de 15 anos de construir startups en electrificacion, energia solar y robotica.

Fuente: TechCrunch

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