La producción de vehículos eléctricos de Lucid Motors cae a su nivel más bajo en casi 2 años
Lucid Motors construyó 2,954 vehículos eléctricos (EV) en el tercer trimestre de este año, una caída del 54% con respecto al año anterior, ya que la compañía limita deliberadamente la producción para satisfacer mejor la demanda de sus EV.
Este fue el tercer trimestre consecutivo en el que el número de vehículos eléctricos Lucid construidos ha disminuido. También es la producción trimestral más baja desde el primer trimestre de 2025, justo después de que Lucid Motors iniciara la producción de su segundo EV, el Gravity SUV.
Lucid entregó 3806 vehículos eléctricos en el tercer trimestre, aproximadamente sin cambios con el segundo trimestre y unos 200 vehículos menos que en el tercer trimestre de 2025. La compañía ha tenido problemas para encontrar compradores para cualquiera de sus dos primeros vehículos eléctricos de lujo. En cinco de los últimos seis trimestres, construyó más vehículos de los que entregó.
El nuevo CEO de Lucid, Silvio Napoli, ha pasado los últimos meses liderando un esfuerzo para «simplificar la empresa.» Ese esfuerzo ha incluido el despido de alrededor de 1.500 empleados, la racionalización del liderazgo de la empresa y la eliminación de un segundo turno en su fábrica en Arizona en un intento por alcanzar un ahorro de $ 1.400 millones. Lucid también retrasó el lanzamiento de su tercer EV, el Cosmos. Se supone que ese modelo es mucho más barato, a partir de menos de $ 50,000.
Las cifras del tercer trimestre, publicadas el lunes por la tarde, se producen pocos días después de que el advenedizo rival Rivian registrara su mejor trimestre de la historia en la parte posterior del R2, su nuevo SUV más asequible. Aunque Rivian no desglosó las cifras de entrega específicas para el R2, la compañía entregó casi 20.000 vehículos en el tercer trimestre, el primer trimestre completo con el R2 en producción, frente a los 12.194 del segundo trimestre.
Fuente: TechCrunch
